La seguridad en el autotransporte va cambiando día a día, la incorporación de tecnologías para la conducción de las unidades es hoy una de las prioridades de los empresarios del transporte y de las empresas armadoras.

Hablar de sistemas que asistan a un operador de tractocamión quinta rueda a tener un mejor frenado nos obliga a referenciar el sistema seguridad Detroit Assurance 5.0, este sistema que se incorpora a las unidades Freightliner Cascadia con motores DD13, homologación Euro 5, transmisión automatizada DT12.

“Este asistente activo de frenado es muy útil para ustedes ya que nos ayuda cuando están en situaciones de tráfico denso o cuando van a una velocidad constante y unos kilómetros adelante llegamos a ver tráfico y ustedes probablemente pierden el control de la unidad o están un poco distraídos, la unidad les va a ayudar a frenar al 100% de la capacidad de frenado del tractocamión incluyendo al sistema de frenado de sus cajas.”

Lo anterior lo manifiesta Daniel Lozano Medina, Gerente de Desarrollo Comercial Freightliner-Daimler Trucks México en las pruebas realizadas dentro de la pista de la Universidad Tecnológica de Nuevo Laredo por personal de las empresas transportistas FEMA, Xpress Internacional y la concesionaria Difrenosa hechas para demostrar este sistema.

Master Truck tiene como objetivo difundir las mejoras e innovaciones del autotransporte de carga.

Esta es una producción de PosdataMx para Master Truck México.

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