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Master Truck Nuevo Laredo

ELIMINATORIAS DE LA 1ER GRAN COMPETENCIA PARA OPERADORES DE TRACTOCAMIONES QUINTA RUEDA EN NUEVO LAREDO

Adrenalina y emoción se sintió este fin de semana, donde 42 operadores de tractocamión quinta rueda dieron muestra de su destreza, en el primer concurso de maniobras ‘Master Truck Nuevo Laredo’.

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Adrenalina y emoción se sintió este fin de semana, en el primer concurso de maniobras ‘Master Truck Nuevo Laredo’, donde 42 operadores de tractocamión quinta rueda dieron muestra de su destreza.

El registro de participantes inició a las 8 de la mañana, quienes primero pasaron por un filtro sanitario y después se les realizó una prueba antidoping para poder competir en unidades desinfectadas.

Ni el frío, viento y lluvia suscitadas en el primer día de eliminatorias, impidió a los competidores demostrar sus habilidades al volante.

El banderazo de arranque estuvo a cargo del secretario de Transporte Internacional de CANACAR, Carlos Fernández, junto al regidor Eduardo Lozano, quien acudió en representación del presidente municipal, Enrique Rivas, este sábado.

Cada operador realizó un recorrido cronometrado en una pista de 108 metros señalada por conos y barreras. El competidor que derribó señalamientos, pisó los límites o no llegó a la zona final del trayecto fue penalizado con tiempo.

Al término de la jornada, el jurado sumó las penalizaciones cometidas, seleccionó los 10 mejores tiempos de la tabla general que competirán en la gran final, el domingo 13 de diciembre.

Participaron operadores de Alanis, Transmex, Quintanilla, Fernández Logistics, FEMA, STI, PICUS, Igloo Transport, Transport One, TNL y RAM Trucking.

También de HCG Division, Jaley, TSD Express, Transportes H&H, DYLKA, Xpress Internacional, DSL, ALA, JASSO Logistics, Palos Garza, ESL y M&J Carriers.

Los finalistas se darán a conocer en la transmisión de las eliminatorias, a través de las redes sociales de ‘Master Truck’ y Canal 29, el miércoles 9 y jueves 10 de diciembre a las 7 de la tarde. En el programa de ‘Master Truck’ habrá rifa de regalos por parte de los patrocinadores para el público espectador, por lo que deberán estar pendientes de las pistas que se darán durante la transmisión para ganar atractivos premios.

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#SeguridadAlVolante | Daniel Lozano Medina, Gerente de Desarrollo Comercial Freightliner-Daimler Trucks México, nos muestra el asistente activo de frenado que tienen los tractocamiones Freightliner.

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SEGURIDAD AL VOLANTE_ DANIEL LOZANO

La seguridad en el autotransporte va cambiando día a día, la incorporación de tecnologías para la conducción de las unidades es hoy una de las prioridades de los empresarios del transporte y de las empresas armadoras.

Hablar de sistemas que asistan a un operador de tractocamión quinta rueda a tener un mejor frenado nos obliga a referenciar el sistema seguridad Detroit Assurance 5.0, este sistema que se incorpora a las unidades Freightliner Cascadia con motores DD13, homologación Euro 5, transmisión automatizada DT12.

“Este asistente activo de frenado es muy útil para ustedes ya que nos ayuda cuando están en situaciones de tráfico denso o cuando van a una velocidad constante y unos kilómetros adelante llegamos a ver tráfico y ustedes probablemente pierden el control de la unidad o están un poco distraídos, la unidad les va a ayudar a frenar al 100% de la capacidad de frenado del tractocamión incluyendo al sistema de frenado de sus cajas.”

Lo anterior lo manifiesta Daniel Lozano Medina, Gerente de Desarrollo Comercial Freightliner-Daimler Trucks México en las pruebas realizadas dentro de la pista de la Universidad Tecnológica de Nuevo Laredo por personal de las empresas transportistas FEMA, Xpress Internacional y la concesionaria Difrenosa hechas para demostrar este sistema.

Master Truck tiene como objetivo difundir las mejoras e innovaciones del autotransporte de carga.

Esta es una producción de PosdataMx para Master Truck México.

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#NuevoLaredo#MasterTruck#SomosGrandes#LlegoLaHora

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